В своем выступлении он отметил, что перед российским транспортным комплексом сегодня стоят задачи создания современных транспортных артерий, налаживания эффективной логистики и интеграции исторических регионов в единую транспортную систему страны. Основные тезисы доклада:

- Минтрансом РФ совместно с ГК «Автодор»  и подведомственными организациями реализуется комплекс мероприятий, направленных на восстановление транспортного сообщения в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях. Данная работа началась в 2022 году, на сегодняшний день уже восстановлено порядка 4 тыс. км дорог. В приоритете расширение участков федеральной трассы Р-280 «Новороссия, строительство обхода Мариуполя а также транспортной развязки в Херсонской области. До 2030 года планируется восстановить еще порядка 6 тыс. км дорог.

- В 2024 году открыто движение для транзита в Республику Крым, восстановлен вокзальный комплекс в Мариуполе, выполнен капитальный ремонт 85 км железнодорожного пути, обеспечена поставка 33 локомотивов и 19 электропоездов для пригородного сообщения.

- В 2025 году планируется приступить к работам по восстановлению улично-дорожной сети в крупнейших агломерациях.

- Отмечены работы по модернизации пунктов пропуска на административных границах с историческими регионами. Это позволило увеличить их пропускную способность более чем 2,5 раза, а также увеличить транзитный потенциал.

- Ведется работа по восстановлению и модернизации портовой инфраструктуры, направленная на увеличение их производственных мощностей. Также в работе вопрос восстановления аэропортов в исторических регионах.

«Площадка форума позволит выстроить дальнейшие планы по развитию и восстановлению транспортной инфраструктуры наших исторических регионов. Уверен, что отраслевые секции станут важным шагом к воплощению наших планов в реальность»,
– подчеркнул Валентин Иванов.