Вместе с коллегами из МВД, Минтранса, Росавтодора и других профильных ведомств, а также главами регионов обсудили, какие есть результаты по снижению аварийности, и дальнейшие шаги по улучшению ситуации.
 
Хочу отметить, что, несмотря на рост автомобилизации и существенное увеличение интенсивности трафика, все же удается добиваться положительной динамики. С 2018 года благодаря комплексным мерам удалось сохранить порядка 25 000 жизней и сберечь здоровье около 300 000 наших граждан.
 
По поручению Президента поставлена задача снизить смертность в ДТП в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году. Для этого разработан план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Важно, чтобы эта работа велась системно — как на федеральном, так и на региональном, муниципальном уровнях.
 
Отдельно уделяем внимание развитию дорожной инфраструктуры. Это разделение встречных потоков, освещение опасных участков, обустройство тротуаров и пешеходных переходов, повышение качества самого дорожного полотна и многое другое.
 
Также нужно продолжать работу на местах по профилактике ДТП, в том числе пресекать управление транспортом в нетрезвом состоянии и повышать качество подготовки водителей.
 
Обсудили также развитие инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности. Их популярность растет. Здесь надо принимать продуманные решения.
 
И что отдельно хотел бы подчеркнуть. Безопасность на дорогах — это не только задачи государства. Это еще и личная ответственность каждого участника движения. От дисциплины водителей, внимательности пешеходов, уважения друг к другу напрямую зависят жизни людей.
 
Берегите себя, своих близких и соблюдайте правила дорожного движения.