На состоявшейся недавно прямой линии Глава государства подчеркнул, что работа по поддержке закупок общественного транспорта для нужд регионов продолжится. Это всегда рассматривалось и как мера поддержки отечественного автопрома.

Такая помощь носит системный характер – с использованием возможностей корпорации развития «ВЭБ.РФ», программ льготного лизинга, инфраструктурных кредитов и списания части задолженности региональных бюджетов – при направлении высвободившихся средств в том числе и на приобретение подвижного состава. А также ряда других механизмов.

В этом году в российских субъектах обновлено свыше 5 тыс. автобусов, троллейбусов и трамваев. А всего с 2020 года их количество уже превысило 20 тыс,
- Михаил Мишустин.

Как отметил вице-премьер Правительства Марат Хуснуллин, для обеспечения комфортного передвижения по населённым пунктам очень важен качественный и современный общественный транспорт. На новых территориях тоже активно развивается общественный транспорт. В Донецкую Народную Республику в рамках программы льготного лизинга АО «ГТЛК» поставлено 24 новых автобуса.

Темпы сбавлять не планируем, стремимся к 2030 году обеспечить достижение показателя – 85% парка подвижного состава со сроком эксплуатации не больше нормативного.

Важно, чтобы регионы могли сами определять необходимый для них механизм обновления общественного транспорта, который больше всего соответствует интересам жителей.